如何充分发挥捣固机功能确保高速线路作业质量

如何充分发挥捣固机功能确保高速线路作业质量
一、影响捣固作业质量的的因素
1、捣固车本身设备状态的影响捣固车设备状态是影响作业质量的重要环节，线路维修质量的好坏，主要取决于捣固车的作业精度，D09-32型捣固车出厂时的技术性能横向水平作业精度都是±2mm，如何达到出厂时的作业精度，维持捣固作业精度，实现相对的“零”误差，是提高捣固作业质量的前提。
2、人为操作误差的影响捣固车捣固质量受捣固下插深度、捣固夹持时间、捣固作业效率、前端起道量的影响很大，这些又取决于操作手的操作水平及熟练程度，捣固下插深度不足，捣固夹持时间短，单位时间内下插镐数多，都会导致线路变化大，捣固作业后线路质量达不到验收标准。
3、线路状况的影响⑴线路缺碴。大机捣固作业主要是通过调整道床来达到消除轨道误差。特别在起道量较大，调整超高和接头双捣等地段，若缺碴或补碴不及时，极易出现误差，不能完全消除静态几何尺寸超限的问题。⑵提供的技术资料不准确。曲线位置、要素不准确，精确法起道抄平的起道量不能及时提供，直接造成作业后静态误差。⑶线路上影响作业的设施未及时拆除，作业跳跃不连续。例如信号线、电容及拉杆等。⑷大机作业前的人工准备、作业中的配合、作业后的保养维修工作没有按《修理规则》规定做全项目，做到标准，也是影响整体作业质量的重要原因。
二、提高作业质量的解决办法
1、加强对捣固车作业精度的检查，定期标定，使之保持稳定的作业精度。
主要从以下几方面来实现：
⑴从冬季检修入手，提高检修质量。捣固车的作业精度受设备配件的影响，要提高捣固车测量系统的冬季检修质量，依据《D09-32型自动抄平起拨道捣固车测量系统检修规则》的要求，及时更换磨损超限的配件，保证更换的配件必须是合格品，降低出厂时配件本身作业精度的影响，并进行机械“零”点标定。
⑵做好出库前及上道后的标定工作，保证上道后的作业精度。
①库前的静态标定捣固车在完成抄平系统和起拔道系统的检修后，出车前要进行电气和机械零点的标定，包括D09-32捣固车卫星小车的标定。捣固车的标定首先要有标准的线路，既相对水平的25米直线线路。我段现有的东辆检修基地没有标准的标定线路来完成捣固车的标定，只能依据现场的线路条件，来调整各测量小车的水平达到零点。建议在检修库内修一条标准线路，以解决标定过程中的误差，提高作业精度。
②使用过程中的动态检验标定捣固车在线路上使用一定时间后，要定期对作业系统进行检查，并进行动态标定，以纠正在使用过程中捣固车出现的电气和机械误差，主要调整对象是各种传感器标定，通过不断的调整和标定，切实实现线路水平“零”误差。建议最好是每个月进行一次动态检查，以保证捣固良好的作业精度。